Auditoría revela que choferes y mecánicos de la AMA están sin licencias

SAN JUAN (CyberNews) – La contralora, Yesmín Valdivieso anunció el lunes que se emitió una opinión cualificada sobre las operaciones de la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA) relacionadas, entre otras, con la reglamentación, el mantenimiento preventivo y reparación de los autobuses, las licencias y colegiaciones de los talleristas y las licencias de los conductores.

Indicó que una opinión cualificada se emite cuando los incumplimientos individuales o en conjunto son significativos pero no generalizados.

“El Informe revela que la Autoridad Metropolitana de Autobuses, no cumplió con la ley y la reglamentación relacionada con la renovación de las licencias y las colegiaciones de los técnicos y mecánicos automotrices ni con la de los técnicos de refrigeración. Nuestro examen detectó que 38 de los 49 técnicos y mecánicos automotrices estuvieron hasta cuatro años sin la licencia vigente, y seis de ellos estuvieron hasta seis años sin colegiarse”, detalló la funcionaria en declaraciones escritas.

Por otro lado, indicó que según la auditoría, ocho técnicos de refrigeración estuvieron hasta casi tres años sin las licencias correspondientes.

“Estas situaciones pueden ser constitutivas de delitos menos graves y se debe a la falta de un reglamento para dar seguimiento al cumplimiento del personal de las licencias requeridas por ley”, agregó.

Entretanto, Valdivieso sostuvo que la auditoría CP-18-11 de tres hallazgos, señala que 15 choferes condujeron con licencias vencidas y que 18 tuvieron su licencia vencida hasta casi tres años. “Nuestros auditores identificaron que las áreas de Gerencia de Capital Humano y de Programación Intermodal de la AMA, no daban seguimiento ni mantenían registros del cumplimiento de los conductores”, agregó.

Por otro lado, la contralora apuntó que el Informe evidencia múltiples deficiencias en el mantenimiento preventivo y reparación de autobuses. Por ejemplo, la AMA no tenía un reglamento o procedimiento para la administración del módulo Field Service del programa Great Plains que administra las órdenes de servicio de mantenimiento y reparación. Además, no realiza evaluaciones que midan la productividad y eficiencia de los talleristas como recomienda la Federal Transit Administration.

Del 2013 al 2016, la AMA generó ingresos por 240 millones de dólares e incurrió en gastos ascendentes a 291 millones de dólares para una pérdida acumulada de 51 millones de dólares. Sus fondos provienen de asignaciones legislativas, aportaciones federales, arbitrios e ingresos generados de sus operaciones.

El Informe cubre el periodo del 1 de julio de 2010 al 31 de julio de 2017 y está disponible en www.ocpr.gov.pr.